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划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

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柴油是轻质石油产品，是在260～350℃的温度范围内从石油中提炼出来的，也可由页岩油加工和煤液化制取，主要由碳、氢和部分氧组成。柴油按馏分轻重分重柴油和轻柴油二种，其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。我司销售的主要是轻柴油和车用柴油。柴油的颜色为茶黄色或棕褐色，摇动气泡小，广州国标0#柴油批发，手感光滑，挥发慢。

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备用电源。主要用途是某些用电单位虽然已有比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍可配置作为应急发电使用，使用电源的用电单位一般对供电**的要求比较高，甚至一分一秒的停电都不被允许，必须在网电终止供电的瞬间就用自应急备发电来**替，国标0#柴油批发配送价格，否则就会造成区大损失。

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柴油分为车用柴油和**柴油。车用柴油也称为轻柴油，主要来自催化裂化的柴油馏分，也有部分直馏柴油馏分。如合适的十六烷值、良好的低温流动性和储存安定性以及低灰分等。  **柴油也称为重柴油，主要用于固定式柴油发电机、铁路及船舶等大型中、低速柴油发动机，馏分较重，甚至可混入一定量的重油，因此由于馏分较重，不易i燃烧完全，不适用于汽车发动机。

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凝点、冷滤点是评定柴油低温流动性两个主要指标，我国柴油就是按凝点划分牌号的，凝点是柴油不能流动的较i高温度。但实际使用中，在柴油完全凝固前，便有蜡结晶析出，结晶达到一定尺寸，就可能造成过滤器滤网堵塞，使柴油并未达到凝点前便不能使用。在规定条件下柴油不能通过滤网的较i高温度，叫柴油的冷滤点。冷滤点与柴油的使用性能有良好的对应关系，各牌号柴油的实际使用温度范围就是按冷滤点来划分的。

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柴油作为生产性用油，主要用在与基建工程、进出口货物有关的公路运输方面，其消费水平与G D P有着密切的联系。2014年，国标0#柴油批发价格，如果G D P进一步减速，将对这一年度的国内柴油消费水平造成转折性影响，即形成我国柴油消费的首i次负增长。在近期结束的*经济工作会议上，虽然没有明确2014年的G D P预测目标，但是提出了保持国内生产总值'合理增长'的理念。通过梳理近几年以来**领i导人对经济增长速度的多次表述，国标0#柴油批发供应，有理由相信，增速7.5%很可能是在一定时期内，一个既考虑了潜在增长性，又顾及了生产要素与资源环境承受力的预设值。在'合理增长'的理念下，2014年G D P的预设目标很可能仍然是7.5%。